lundi 15 février 2010 à 13:55  

[quote] ouvrant (1) inférieur au [/quote] fermant (2)
=> Pour la bonne mise en page de votre message, veuillez éditer votre message et corriger. Merci.

[quote= raoul][/quote]ou de retrouver une ligne de vol acceptable hi hi hi n est ce pas ??[/quote]
Bonjour Joel,tu vois! c'est mal me conna

lundi 15 février 2010 à 17:11  

Oui exact Joel,je l'ai dit,car avec un peu d'exp

le secret ? c'est qu'il n'y en a pas ...

mercredi 17 février 2010 à 12:14  

pour la vitesse il faut des petit rayon sur des grand rayon en vitesse cela serat presque toujours les meme qui seront bien servie .

D.F.C.B

mercredi 17 février 2010 à 21:37  

c'est vrai que beaucoup de facteur interviennent pour la distribution des prix de tete, quand les conditions ne vous sont pas favorables un week-end et que vous passez a "cot

vendredi 19 février 2010 à 20:46  

le probl

samedi 20 février 2010 à 08:40  

regarder le deuxieme nat barcelone 2009 pour moi c lui le premier moral du concours allez voir su pipala carte des vents de ce concours et vous comprendrez sans enlever le merite a la premiere donc vous voyez des eploits sont possible de la part de nos pigeons

samedi 20 février 2010 à 11:53  

Citation de roger :

samedi 20 février 2010 à 12:27  

[i]Comme dit si bien "Cloterus", on ne retient que la premi

N.Marcel

samedi 20 février 2010 à 12:28  

[quote= cloterus][quote= roger]regarder le deuxieme nat barcelone 2009 pour moi c lui le premier moral du concours allez voir su pipala carte des vents de ce concours et vous comprendrez sans enlever le merite a la premiere donc vous voyez des eploits sont possible de la part de nos pigeons[/quot




il y aura toujours des exceptions qui confirmeront les r

D.F.C.B

samedi 20 février 2010 à 13:14  

Citation de roger :

Emilien ODIOT
http://odiotperefils.skyrock.com/