dimanche 5 octobre 2008 à 17:54  

la ligne de vol
Tous les ans c'est la réunion de la commission sportive avec toujours le même folklore :une majorité qui se bats contre une minorité quand l'un veut noir l'autre veut blanc comme a la maternelle
avec à la fin des échanges de noms d'oiseaux ......
j'ai proposé de choisir les lieux de lâchers correspondant aux distances choisies et de les tirer au sort
bien entendu sans succÚs !
j'ai aussi donné la solution adoptée par certains d'entre nous a savoir une année au nord , une année a l'est et la derniÚre au sud de maniÚre à ce qu'il y'ait une rotation des points avants et arriÚre
on m'a rétorqué que ceux qui procédaient de cette maniÚre avaient des pertes plus importantes qu'avec une ligne de vol classique
qu'en est il exactement , est il vrai que le secteur ouest , la Rochelle et la Bretagne ont eu cette année de grosses pertes avec cette méthode ?

lundi 6 octobre 2008 à 09:21  

la ligne de vol je crois quil et difficile de faire evolue les mentalitee dans vos reunionc est en principe un calendrier pour la vitesse les concours 250km au plus dans les federeaux une annee a l est une annee au centre voir ouest mais tout le monde d accord dand les internationneaux dax marseille est ouest les gent joue leurre pigeons d apres l adtitude de chaque pigeon un pigeon vas mieux sur une distance que sur une autre mais ont ne laisse pas plus de pigeon sur la route amarseille qua dax s ils veuille des concours plus au centre voir meme a l ouest cest tout simplement par avantage s ils pouvais lacher les pigeonsderriere chex eux ils pourais les faire vole avec des bandeaux sur les yeux

lundi 6 octobre 2008 à 09:33  

Citation de roger :

lundi 6 octobre 2008 à 10:00  

En effet en 11Úme région il y a un roulement, une année le nord (200 une année l'est (2009) et une année le sud (2010) et ainsi de suite et trÚs franchement il n y a pas plus de perte sur l'une ou l'autre ligne!
Au contraire je trouve cela bénéfique, une année tu es point avant et pas la suivante. Une année tu joues avec des vents domminant de cotés, une autre avec des vents de face...etc
Ce qui fait que au bout de trois année lorsque le pigeon arrive à maturité il a tout connu

La colombophile est un loisir de "vieux" où l'enfantillage est une coutume....
http://briereloft.skyrock.com/
http://www.pigeonvoyageur44.fr/

lundi 6 octobre 2008 à 13:01  

Est-ce que ce sont les mêmes amateurs qui tiennent la tête en fonction des lignes de vol?
merci.

Rien d'absolu en colombophilie

lundi 6 octobre 2008 à 14:37  

mois je donne tout credit au concours de fond et grand fond les autre sont pour moi une mise en jambes pour mes pigeons pourquoi nous obliger a metre nos pigeons au concour alors que les chance de voire figure r nos pigeons dand le resultat sont nul nos pigeons dan ces concour devrais pouvoir partir entrainement ils ne coute pas d argent nous payont le tranport le carton les plombs la ficelle et nous contribuont au remplissage des camions ont devrais pouvoir jouer nos pigeons a la distance qui est la bonne pour eux mais pour aller au grand fond il faut passer par la concours different vitesse fond grand fond donc choisir librement la ou sont pigeon participe au concour

lundi 6 octobre 2008 à 17:06  

Ba sur les concours durs et les grandes distance oui c'est bien souvent les mêmes uniquement parce qu'ils sont meilleurs et parce que les différence causées par la situation géo sont amoindries.
Mais sur les concours de vitesse cela change la donne assez souvent et cela permet d'ailleur à tous et à toutes de faire des bonne année en fonction de la ligne. Je trouve cela bien pour moi qui préfÚre les concours à 400kms minimum que les petits concours puissent permettrent à tous de se situé chacun leur tour dans les premiers prix!Cela fait toujours plaisir et cela motive tout le monde

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mardi 7 octobre 2008 à 08:39  

je pense qu il faut savoir accepter les defaites et se remettre en question ,d'un concours a l'autre ceux ci peuvent etre differant suvant le vent
pour preuve en societe les deux dernier concours a jeunes le premiers par un vent fort du sud aucun prix et la semaine suvante par vent du nord avec les memes pigeons 19 prix dont les 6 premiers sur 34 engagés
a+
ludo

tisserant ludovic

mercredi 8 octobre 2008 à 12:06  

Bonjour
Pas beaucoup de réponses concernant une ligne de vol tournante et les pertes par rapport à une ligne de vol réguliÚre .
C'est bien dommage car dés que l'on aborde ce sujet en assemblée générale, certains amateurs décollent et se mettent en vrille !
Comme l'on ne dispose pas de retours d'expériences concrets il n'est pas possible de leur répondre a partir de "on dit..."
alors si vous savez quelles sociétés ou groupements pratiquent ce systÚme ce serait gentil de poster en précisant l'évolution des pertes
Depuis toujours les points avants et arriÚre sont des victimes du systÚme , il en est de même pour les points à l'est ou à l'ouest alors si les pertes sont identiques c'est le moyen de ne plus gémir car l'on est défavorisé !
Et puis vous ne risquez rien car vous n'attaquez personne , vous faites part seulement de votre expérience
à+ Dreamer

mercredi 8 octobre 2008 à 14:30  

Je le répÚte la 11Úme région(Vendée, Loire Atlantique, Une partie du Maine et Loire et Laval) applique ce procédé et il n'y a pas plus de perte sur tel ou tel ligne de vol!!!!!!!
AprÚs le problÚme avec ce genre de procédé c'est la mauvaise foi de certains qui vont toujours qu'une ligne est nulle parce qu'il gagne moins ou juste parce qu"ils ont connus un concours catastrophe qui en réalité n'est pas dus à la ligne mais juste a une erreur de leur par ou a des condition météo peu favorable!

AprÚs ce genre de décision se prend en AG par vote a la majorité donc heureusement cela peu exister et c'est génial

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mercredi 8 octobre 2008 à 17:12  

Voila une réponse comme on aimerait en avoir plus souvent
claire et sans langue de bois
mais tes réponses précédentes étaient aussi trÚs constructives et de nature a faire avancer les choses
à+
Dreamer