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Index des articles > Articles de presse > Joël Caron, contrôleur de lâchers, supervise l'envol des pigeons anglais

 
     
 
 Joël Caron, contrôleur de lâchers, supervise l'envol des pigeons anglais
 
 

Article posté par ΩFrançois.
Paru le dimanche 19 septembre 2010 à 08:26
Vu 3374 fois.
Note : etoiles3 (1 vote)

Joël Caron, contrôleur de lâchers, supervise l'envol des pigeons anglais


dimanche 19.09.2010, 05:04 - La Voix du Nord
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Joël Caron, 46 ans, joue à pigeons depuis une vingtaine d'années au sein de l'Association ouvrière colombophile d'Auchel. Depuis deux ans, il assume aussi la fonction de contrôleur de lâchers pour le compte de la Fédération française de colombophilie. Cette année, il a supervisé la quinzaine de lâchers organisés à Lillers, à hauteur du giratoire de l'autoroute A26. Par milliers, ces pigeons regagnent la Grande-Bretagne.

PAR REYNALD CLOUET

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« Joël aimait bien se rendre à Lillers pour observer les lâchers de pigeons organisés par les Anglais. Lorsque la Fédé lui a proposé de succéder à Roland Noël il y a deux ans, mon mari a accepté. », témoigne l'épouse.

Salarié dans les travaux publics chez Desquesnes (Auchel), Joël Caron est colombophile depuis une vingtaine d'années. Hier matin, à 8 heures, il s'est rendu au giratoire de l'autoroute A 26 pour vérifier le bon déroulement de l'un des ultimes lâchers de la saison. Le dernier est prévu ce mercredi, sous réserve des conditions météorologiques qui, pour le coup, étaient idéales samedi matin.

Hier, 8 heures. Le téléphone à portée de main, Jack Redman, convoyeur originaire de Leeds âgé de 62 ans, attend le feu de vert du contrôleur resté dans le West Yorkshire (nord-ouest de l'Angleterre). Le téléphone sonne. Jack renseigne son compatriote sur les conditions météos, vitesse et direction du vent.

Rien ne cloche. Le lâcher interviendra dans vingt minutes. Joël Caron, arrivé depuis quelques minutes, échange une poignée de main avec Jack, qui connaît quelques mots de français, contrairement à son chauffeur John Linsley. Suffisamment pour indiquer l'heure de l'envol. Joël signe le permis de lâcher.

À quelques mètres de là, Chris Avril, un autre convoyeur, attend aussi le feu vert. Lui oeuvre depuis sept ans pour la fédération du Pays de Galles, la Welsh North Road Federation, qui dispose de six camions. Le deuxième lâcher de la journée interviendra trente minutes plus tard, à 9 h tapantes (soit 8 h en Angleterre).

Ces lâchers de jeunes pigeons peuvent surprendre les Français dont les concours sont terminés depuis la fin août. Simplement, les pigeons anglais sont élevés différemment. De février à juin, les pigeons de l'année sont laissés dans le noir de 17 h au lendemain à 10 h afin que la mue intervienne plus tard.

Pas moins de cinq groupements de pigeons britanniques organisent deux ou trois lâchers de pigeons à Lillers. Le premier en mai, le second en juillet et le dernier en septembre. L'an passé, l'un des groupements a enlogé 19 000 pigeons pour la course de Lillers. « Comme en France, il y a beaucoup de pertes à cause de la météo. Conséquence, lors du deuxième lâcher, il n'y en avait plus que 12 000. », avait constaté le contrôleur français.
Beaucoup d'argent

Les Anglais dĂ©pensent beaucoup d'argent pour prendre part Ă  ces courses. Chris indique que pour enloger 4 pigeons Ă  cette course, le propriĂ©taire a dĂ©pensĂ© 500 pounds (600 E). Les prix distribuĂ©s lors de ces courses de sprint (1) sont Ă  la hauteur de l'engagement. Le vainqueur empoche quelque 4 000 pounds (4 800 E). Pas Ă©tonnant que certains dĂ©pensent jusqu'Ă  32 000 E pour s'offrir les descendants des champions belges ou hollandais. JoĂ«l, lui, n'a pas les moyens de se les offrir mais est toujours ravi de les voir voler. •

Lors de ces sprints, les pigeons parcourent entre 270 et 290 miles (entre 430 et 480 km). Le pourcentage de pertes avoisine les 10 %.

Mots clés : CONTROLEUR
  
     
 
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